El aceite de silicona es un líquido usado en los amortiguadores hidráulicos por su característica de resistencia al flujo y resistencia a la temperatura (manteniéndose estable de -40 ºC a + 200 ºC).
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MENÚ Viscosidad, unidades de medida¿Qué función tiene el aceite de silicona? ¿Qué es el «PACK»? |
Viscosidad, unidades de medida
La viscosidad es la resistencia de un líquido al flujo y a su deformación. Se podría decir que viscoso es parecido al concepto espeso, cuanta más resistencia tenga un líquido en fluir y deformarse más viscoso o espeso es.
Esta resistencia se identifica por el grado de viscosidad y tiene distintas unidades de medida:
CST – Centistoke
CPS – Centipoise
W o WT – Weight
Cuadro de equivalencias entre las unidades de medida más usadas: CST y W o WT
Las medidas de CST y CPS son prácticamente equivalentes. CST (Centistoke) y CPS (Centipoise) tienen el prefijo «centi» que significa 100. En algunos botes de aceite de silicona no usan las centenas de CST o CPS al etiquetar, es importante verificar que se tratan de unidades de CST o CPS, y no de W o WT.
 | Aceite de silicona para amortiguadorBDXRc de 60ml |
 | Aceite de silicona para amortiguadorFactory Team 59ml |
Cuanto mayor es el número, mayor es la viscosidad. Cada marca usa distintas unidades, aunque suelen etiquetar con la equivalencia en otras unidades.
¿Que función tiene el aceite de silicona?
En los amortiguadores es fundamental el uso de aceites de silicona, su función es reducir la velocidad con la que el amortiguador se comprime y se extiende recuperando su posición inicial.
Si el amortiguador no tuviera aceite de silicona recuperaría su posición inicial rápidamente haciendo que las ruedas rebotaran al caer después de un salto, o incluso al perder tracción al acelerar.
El aceite de silicona también se usa en los diferenciales, cuanto mayor es el número menor efecto diferencial hará en las curvas. Su viscosidad es muy elevada, llegando hasta al 1 millón de CPS.
Los miles los representan con la letra «K», 500K serían 500.000 CPS.
 | Aceite para diferencial XRSRACING RC de 60ml |
¿Qué es el «PACK»?
El «PACK» es el efecto de resistencia que se produce al comprimir rápidamente el amortiguador, el aceite de silicona se compacta dificultando su desplazamiento por el pistón. PACK en inglés significa «compacto«.
Cuando se desplaza el pistón por el interior del vaso, en el aceite de silicona producen dos tipos de flujos: Laminar o Turbulento. 
Flujo laminar
Se caracteriza por trayectorias suaves o regulares de partículas del líquido, este fluye en capas paralelas y se forma en bajas velocidades y con alta viscosidad.
Flujo turbulento
Se caracteriza por el movimiento irregular de las partículas del líquido, el flujo turbulento se forma a altas velocidades y con baja viscosidad generando pequeños remolinos.
